Ang mga ferry sa North Carolina nga nagbiyahe tali sa Hatteras ug Ocracoke magsugod sa paggamit sa lahi nga ruta karon nga magdugang gibana-bana nga 20 minuto sa mga oras sa pagtabok tungod kay ang shoaling dili na magtugot sa mga barko sa Ferry Division nga luwas nga mag-navigate sa karon nga agianan.
Sumala saNCDOT, ang pagbag-o moabut samtang ang US Army Corps of Engineers gikatakda nga magsugod sa emerhensya nga mga paningkamot sa dredging sa tradisyonal nga ferry channel nga nailhan nga Barney Slough.
Ang kanal nahimong delikado nga mabaw, nga misangpot sa daghang mga higayon diin ang mga ferry nabangga sa ilawom sa agianan ug nanginahanglan mahal nga pag-ayo aron ayohon ang kadaot sa mga barko.
Hinuon, ang mga ferry magsugod sa paggamit sa mas lawom ug mas luwas nga Rollinson Channel, nga 1.5 ka milya ang gitas-on ug magdugang og halos 20 minutos sa matag one-way nga biyahe.
Tungod sa mas taas nga oras sa pagtabok, ang gidaghanon sa mga departure sa ferry maminusan, ingon ang NCDOT.
Ang US Army Corps of Engineers mag-dredge sulod sa pito ka adlaw, kung itugot sa panahon.Sa diha nga sila mobiya sa channel, ang Ferry Division mobisita sa mga kahimtang sa Barney Slough aron sa pagtino kon kini luwas nga makapadayon sa mga operasyon didto.