Ang Dredging Corporation of India Ltd (DCIL) Managing Director ug Chief Executive Officer, Prof. Dr. GYV Victor, gisuspenso sa iyang mga katungdanan duha ka semana ang milabay, samtang naghulat sa mga proseso sa pagdisiplina.
Ang mando giisyu ni DCIL Chairman, Mr. Shri K. Rama Mohana Rao.
Sumala sa usa ka opisyal nga pahayag sa kompanya, si G. Victor mihimo og bakak nga mga pag-angkon sa pagsuporta sa iyang kasinatian nga criteria sa iyang aplikasyon ug pagsuporta sa mga dokumento atol sa iyang proseso sa pagpili.
Mahitungod niini, ug daghang uban pang may kalabutan nga mga hilisgutan, among nasakpan ang Chairman sa DCIL ug Visakhapatnam Port Trust (VPT), Shri K Rama Mohana Rao, aron mahibal-an ang labi pa bahin sa labing bag-ong mga kalamboan sa sulod sa higanteng dredging sa India.
DT: Palihug isulti kanamo ang dugang bahin sa bag-ong incumbent sa imong kompanya?
Shri K. Rama Mohana Rao: Si Capt. S. Divakar, Chief General Manager, kinsa mipuli sa dugang nga katungdanan sa Managing Director ug Chief Executive Officer sa DCIL, nagsugod sa iyang karera sa kompanya isip kadete niadtong 1987 ug nagserbisyo sa mga dredger sa barko sa lain-laing mga kapasidad alang sa mga 22 ka tuig.
Nakuha ang daghang kahibalo ug kasinatian sa kompleto nga operasyon sa lainlaing klase sa dredger, nagserbisyo siya mga 12 ka tuig sa lebel sa pagdumala sa senior.
Nagtrabaho sulod sa 34 ka tuig sa pareho nga onboard dredgers ingon man sa onshore sa mga responsable nga posisyon, nakakuha siya talagsaon nga kahanas sa parehas nga operasyon ingon man usab sa techno-commercial nga aspeto sa acumen sa negosyo.
DT: Unsang mga lakang ang imong giplano nga buhaton aron mabalik ang pagsalig sa imong mga kliyente?
Shri K. Rama Mohana Rao: Ang DCIL naa sa sektor sa serbisyo ug ang mga lakang nga gihimo sa miaging 10 ka adlaw nakatabang sa pagpabalik sa nawala nga momentum balik sa DCIL ug pagdaog sa pagsalig ug pagsalig sa among mga kliyente.
Dugang pa, gusto nako nga idugang dinhi nga ang mga regular nga miting sa pagrepaso gihimo aron mamonitor ug mapauswag ang pasundayag sa dredgers 24/7 ug adunay bag-ong kasibot sa mga empleyado nga gusto karon nga adunay hinungdanon nga bahin sa kini nga pagbag-o sa kultura sa trabaho sa pagporma. Bag-ong Polisiya sa Korporasyon sa DCIL pinaagi sa pagtrabaho unom ka adlaw sa usa ka semana.
DT: Gusto sa among mga magbabasa nga mahibal-an ang dugang bahin sa pag-usab-usab sa merkado sa bahin sa DCIL sa miaging mga bulan?
Shri K. Rama Mohana Rao: Nalipay ako sa pagpahibalo nga ang kawalay kasiguruhan natapos na ug ang DCIL mibalik nga labi ka kusog ug kini karon negosyo sama sa naandan sa organisasyon.
Ang positibo nga mga lakang nga gihimo sa miaging 10 ka adlaw nakabawi sa pagsalig sa mga tigpamuhunan sa DCIL.
Ang bahin sa kompanya nga gibaligya sa palibot sa Rs 250 ($3.13) dugang sa pagsugod niining bulana mibalhin sa Rs 272 ($3.4).
Kini ang pamatuod nga ang mga sukaranan sa DCI lig-on kaayo ug karon ang DCI naa sa pag-uswag.
DCIL nga litrato
DT: Unsa ang imong mga plano aron masulbad ang dako nga gasto sa pagsaka sa gasolina sa miaging mga bulan nga nakaapekto pag-ayo sa mga margin sa DCIL?
Shri K. Rama Mohana Rao: Sa kinatibuk-ang turnover sa DCIL, ang gasto sa gasolina anaa sa palibot sa 40% ug karong bag-o uban sa usa ka dako nga pagsaka sa presyo sa gasolina sa tibuok kalibutan, ako mihangyo sa Ministry alang sa usa ka amendment sa fuel variation clause uban sa tanan nga mga mayor nga mga Ports.
Makatabang kini pag-ayo sa kompanya nga mabayran ang karon nga pagtaas sa gasolina nga wala’y mga kapildihan tungod sa pagsaka sa gasolina.
DT: Nakasabot mi nga ang kasamtangang posisyon sa liquidity sa DCIL hagit kaayo.Unsa nga mga lakang ang imong buhaton alang sa sayo nga pagpahiuli sa kalig-on sa pinansya sa DCIL?
Shri K. Rama Mohana Rao: Nakahimo na ko og dinaliang mga lakang aron mapalambo ang pinansyal nga kalig-on sa DCIL.
Nalipay ako nga ipahibalo sa imong mga magbabasa nga ang Visakhapatnam Port Trust ug Paradip Port Trust nag-uyon nga maghatag Rs 50 Crore ($ 6.25 milyon) matag usa sa DCIL sa porma sa pag-asdang sa pagtrabaho, samtang ang Bag-ong Mangalore Port Authority ug Deendayal Port Authority mahimo usab nga mouyon nga i-extend ang Rs 100 Crore ($12.5 milyon) matag usa isip pag-asdang sa pagtrabaho sa DCIL.