ID300mm LR inspeksyon D type nga goma fender
Structural drawing
Mga sukat
MATANG | H | B | L | Q | C | D | h | Mga buho sa angkla |
D200×200×850 | 200 | 200 | 850 | 325 | 100 | 60 | 25 | 3 |
D200×200×900 | 200 | 200 | 900 | 600 | 150 | 60 | 25 | 2 |
D200×200×1000 | 200 | 200 | 1000 | 600 | 200 | 60 | 25 | 2 |
D200×200×1500 | 200 | 200 | 1500 | 600 | 150 | 60 | 25 | 3 |
D200×200×2000 | 200 | 200 | 2000 | 500 | 250 | 60 | 25 | 4 |
D300×300×850 | 300 | 300 | 850 | 325 | 100 | 65 | 32 | 3 |
D300 × 300 × 900 | 300 | 300 | 900 | 600 | 150 | 65 | 32 | 2 |
D300×300×1000 | 300 | 300 | 1000 | 350 | 150 | 65 | 32 | 3 |
D300×300×1500 | 300 | 300 | 1500 | 400 | 150 | 65 | 32 | 4 |
D300×300×2000 | 300 | 300 | 2000 | 500 | 250 | 65 | 32 | 4 |
D300×360×850 | 300 | 300 | 850 | 325 | 100 | 65 | 32 | 3 |
D300×360×1000 | 300 | 300 | 1000 | 350 | 150 | 65 | 32 | 3 |
D400×400×1500 | 400 | 400 | 1500 | 400 | 150 | 65 | 32 | 4 |
D400×400×850 | 400 | 400 | 850 | 325 | 100 | 65 | 32 | 3 |
D400×400×1000 | 400 | 400 | 1000 | 350 | 150 | 65 | 32 | 3 |
D400×400×1500 | 400 | 400 | 1500 | 600 | 150 | 65 | 32 | 3 |
D400×400×1500 | 400 | 400 | 1500 | 400 | 150 | 65 | 32 | 4 |
D500×500×850 | 500 | 500 | 850 | 325 | 100 | 97 | 45 | 3 |
D500×500×1000 | 500 | 500 | 1000 | 350 | 150 | 97 | 45 | 3 |
D500×500×1500 | 500 | 500 | 1500 | 600 | 150 | 97 | 45 | 3 |
D500 × 500 × 2000 | 500 | 500 | 2000 | 400 | 150 | 97 | 45 | 4 |
Mubo nga sulat: Ubang gidak-on ug teknikal nga petsa anaa sa hangyo. | YUNIT: mm |
Mga bahin
1. Kasarangan ug angay nga pwersa sa reaksyon ug pagsuyup sa enerhiya
2. Sayon ug dali nga ma-install
3. Ubos nga gibug-aton, sayon alang sa pagmentinar
4. Ilabi na nga angay alang sa frame type wharf ug shore protection sa wharf
Pagpasundayag
Gidak-on | Rated deflection 50% | |
R: KN | E: KN.m | |
D200 | 147 | 5.1 |
D300 | 294 | 12 |
D360 | 324 | 14 |
D400 | 382 | 20 |
D500 | 451 | 32 |
Mubo nga sulat: 1, Performance tolerance: ± 10%.2, Ang mga kantidad matag mater. |
Inspeksyon ug sertipiko
Gigamit namo ang modernong teknolohiya sa pagdesinyo ug paghimo, ug pinaagi sa higpit nga pagsulay sa uma.
Ang mosunod nga mga pagsulay kinahanglan nga ipahigayon:
- Pagsulay sa pasundayag sa goma lakip ang tensile, ozone ug pagsulay sa abrasion
- Pagsuhop sa enerhiya ug pagsulay sa reaksyon
Pagsulay sa Pagganap sa Rubber
Pagsulay sa Pisikal nga Pagganap
Ang among departamento sa QC mag-inspeksyon sa matag produkto ug magtanyag sa FACTORY INSPECTION REPORT sa dili pa ipadala.Mahimo usab namo imbitahon ang mga ahensya sa pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido lakip ang CCS, ABS, BV, LR, DNV-GL sa pag-inspeksyon ug pagtanyag sa mga sertipiko sumala sa mga kinahanglanon sa kustomer.
Susiha ang mga butang sama sa ubos:
1. Rubber tensile, ozone ug abrasion test
2. Rubber fender nga pagsuyup sa enerhiya ug pagsulay sa reaksyon
Pag-pack ug pagpadala
Bentaha: propesyonal, episyente, ekonomikanhon ug kalikopan
Ang Duo sa among mga produkto dako ang gidak-on ug kabug-at, normal nga wala kami mogamit sa packaging sa panahon sa pagpadala aron makunhuran ang gasto.Busa ang propesyonal nga mga kahanas sa pagputos hinungdanon, dili lamang kini kinahanglan nga panalipdan ang atong mga produkto, apan kinahanglan usab nga panalipdan ang mga sudlanan, mga sakyanan ug mga personahe.Ang among kinauyokan nga kusog naggikan sa mga tuig nga kasinatian sa trabaho ug usa ka responsable nga kinaiya.
Aplikasyon
Mga dunggoanan sa workboat, barge ug tug berth ug general cargo.